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在汽车工业快速发展的今天，汽车内饰材料的安全性日益受到重视。为了确保乘客在突发火灾情况下的安全，汽车内饰材料的阻燃性能至关重要。江苏费尔曼安全科技有限公司，作为火灾科学与阻燃测试领域的佼佼者，特推出符合GB8410标准的汽车内饰阻燃测试设备，为汽车行业提供精准的阻燃性能测试解决方案。
NES713是一种用于评估材料燃烧时产生的烟雾毒性的标准测试方法。它通常用于航空航天、轨道交通、船舶和其他需要严格防火安全标准的行业。NES713测试方法通过测量材料燃烧时释放的有毒气体浓度来评估其烟雾毒性，这些气体可能包括一氧化碳、氰化氢、氯化氢、氟化氢等。
微量级燃烧量热仪是一种先进的实验设备，能够在几分钟内快速测定材料的基本化学热数值，并预测其防火性能。该技术通过使用极小的样品（1-10毫克），能够迅速确定关键燃烧参数，如特定热释放率（W/g）、燃烧热量（J/g）和点燃温度（°C）。其低成本、高精度和优异的可重复性（典型值为±5%）使其成为材料科学、消防安全和能源研究领域的重要工具。
UL 9540A 标准旨在评估储能系统（包括锂电池系统）在热失控情况下的安全性，特别是热失控的传播风险。标准中涉及热失控的主要测试内容包括
气体爆炸特征主要实验装置为气体爆炸压力测试装置，它是安全领域中一项至关重要的设备，主要用于评估特定气体在特定条件下的爆炸性能。该装置通过提供一密封的测试空间，能够精确测量气体爆炸时的各项关键参数，从而为产品的安全设计和评估提供科学依据。
爆炸极限测定装置型号PX05003是一种先进的测试设备，主要用于在常温或特定测试温度下，混合气体与空气或惰性气体形成的可燃混合物的燃烧上限浓度与下限浓度的测定。这一设备在实验室研究等多个领域发挥着至关重要的作用，是确保生产使用安全、预防事故的重要工具。
汽车内饰燃烧测试机主要用于评估汽车内饰材料在燃烧条件下的阻燃性能。其工作原理相对简单而有效，即将待测试的材料样品放置在燃烧室内，点燃燃料并调节火焰高度和燃料流量，使材料在水平或垂直方向上燃烧。
随着科学技术的进步和测试需求的不断发展，EN 15967标准也迎来了新的修订版本--EN 15967:2022。与EN 15967:2011相比，EN 15967:2022在多个方面进行了更新和改进，以适应更加复杂和多元化的应用需求。以下是对EN 15967:2022相较于EN 15967:2011所做的主要差异的详细介绍。
可燃物热释放速率锥形量热仪
电芯测试压力容器装置
锥形量热仪
微型量热仪
UL94水平垂直燃烧测试仪
2025/02/14
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