新能源汽车的发展和动力电池技术的进步，使新能源汽车的续航里程不断提升。但同时也带来了一些安全隐患，如电池热失控现象，会导致车辆起火、爆炸等事故。在电池发生热失控现象时，会导致严重的后果。因此，我们要了解一下动力电池热失控的原因有哪些？

导致动力电池发生热失控的原因有很多，大致可以分为以下几种：

短路

在电动汽车中，动力电池是直接与电池组连接的，电池组的正常工作需要充足的电流供应。如果动力电池发生短路，这会导致电流过大，进而产生大量热量。热量聚集到一定程度，就会导致热失控。当动力电池发生热失控现象时，它会通过燃烧、爆炸等方式释放大量热能。同时，由于热失控现象的影响，会导致周围的零件着火。另外，由于短路导致电池发热后引起火灾，还会造成车辆起火、爆炸等安全事故。

充电过快

现在市面上有很多品牌的新能源汽车，都有自己的快充平台。比如蔚来就有自己的快充平台。而快充平台也有很多种，比如蔚来采用的是800V高压平台，特斯拉采用的是1200V高压平台。而不同品牌的快充平台，其充电时所需功率也是不一样的。

如果在电池充电时，充电功率过大，就会造成电池发热严重，从而引发热失控。另外，如果充电功率过大时，还会产生大量热量，导致电池升温严重，进而引发热失控。

过放电

过放电是指电池在电量耗尽后，仍继续放电至规定电流值的行为。动力电池的实际放电能力会随着温度的升高而降低，如果温度在充电或放电时都保持在高水平，则电池实际可使用容量就会明显下降。因此，电池放电能力下降时，需要更高的电压或电流来维持正常的运行，而此时若电池处于过放电状态，会导致电池的活性物质与电解液分解，从而发生热失控。

过放电时，电池中会产生大量气体，使其与空气接触时容易发生爆炸。同时过放电还会产生大量的热量，这些热量会使电芯中的电解质迅速分解、蒸发后会向周围散发热量，从而导致电芯内部温度急剧升高，导致热失控现象发生。

外力碰撞

在碰撞过程中，电池会产生大量热量，引起电芯内部压力升高，可能引发热失控。这类事故通常是由于电池受到挤压或者碰撞后变形引起的。如2019年12月13日，重庆一辆公交车在行驶过程中与一辆正常行驶的纯电动车相撞，导致公交车起火爆炸。这也是由于外力碰撞造成的。

内部短路

内部短路是指电池内部发生的短路，会导致电池的热失控。在充电过程中，由于电解液分解而产生氧气，加上锂离子扩散引起的热量积累，容易引起电解液着火。另外，如果电池制造缺陷或使用不当，也可能会导致内部短路。

除了上述原因外，还可能是外部原因、其他外力作用等，这些都可能会引起电池热失控现象。因此，在使用动力电池时要特别注意电池的性能和安全性能。

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