近年来，因电池质量问题引发的火灾、爆炸等事故时有发生，严重威胁着人民群众的生命财产安全。为了加强电动自行车用锂离子蓄电池的安全管理，保障人民群众的生命财产安全，工业和信息化部组织起草了《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854-2024，以下简称《技术规范》)，并于2024年11月1日正式实施。这一标准的出台，对于提升电动自行车用锂离子蓄电池的安全性、推动电动自行车行业的健康发展具有重要意义。

《技术规范》从单体电池和电池组两个层面，对电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法进行了详细规定。单体电池方面，主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志等六项安全要求。这些要求旨在确保单体电池在各种极端条件下都能保持安全稳定，避免因电池内部短路、过热等原因引发火灾或爆炸。例如，过充电要求电池在充电过程中，当电压或电流达到规定值时，应能自动切断充电电流，防止电池过充;过放电要求电池在放电过程中，当电压降至规定值时，应能自动停止放电，防止电池过度放电而损坏;外部短路要求电池在外部短路条件下，应能迅速切断电路，防止短路电流引发火灾;热滥用要求电池在高温条件下应能保持结构完整，不发生泄漏、燃烧或爆炸;针刺要求电池在受到针刺等机械冲击时，应能防止内部短路和电解液泄漏;标志要求电池上应清晰标注电池型号、容量、电压、生产日期等关键信息，以便消费者和维修人员正确识别和使用。

电池组方面，《技术规范》主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面22项安全要求。这些要求旨在确保电池组在组装、使用、维护等各个环节都能保持安全稳定。电气安全要求电池组在充电、放电过程中，应能保持良好的电气性能，防止因电气故障引发火灾或爆炸;机械安全要求电池组在受到振动、冲击等机械力作用时，应能保持结构完整，不发生泄漏、变形或损坏等。

值得注意的是，"《技术规范》仅适用于《电动自行车安全技术规范》(GB 17761)中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。这意味着，该标准并不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子电池。这些车辆由于使用场景、性能要求等方面的差异，需要制定更为专门的安全技术标准。

此《技术规范》的实施，将对国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池产生深远影响。方面，它将推动电动自行车行业的技术进步和产业升级，促使企业加强技术创新和质量控制，提升产品的安全性和可靠性。另一方面，它也将为消费者提供更加安全、可靠的电动自行车产品，保障人民的生命财产安全。